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21 de mayo de 1994: Inauguración de la línea.
UTE 3900 : 18 unidades, todas ellas apartadas del servicio y puestas a la venta.
«El accidente ferroviario más grave de las últimas tres décadas».Artículo principal: Línea 3 (Metrovalencia) La línea 3 está basada en la antigua línea del trenet que conectaba la estación de Valencia - Pont de Fusta y la localidad de Rafelbuñol.15 Plástico ( PVC ) 2 Personalizado 4 Agencia Valenciana de Movilidad 5 Títulos editar Por otra parte, existen tres tipos de título: los de tipo monedero, los propios y los integrados.«Amplicaciones previstas en Metrovalencia» (PDF).Plano líneas de tranvía y metro de Valencia.Preinstalación de sistema de prioridad en semáforos (solo utilizada en determinados cruces de poco tráfico).
16 Las estaciones con mayor volumen de viajeros en dicho año fueron las siguientes: Xàtiva con.953.947 Colón con.383.196 Àngel Guimerà con.729.673 Túria con.021.713 Plaça dEspanya con.897.888 Características técnicas editar Sistemas de seguridad editar Líneas 1, 2 y 7: ATO con.
No son válidas, por el momento, las tarjetas de la AVM ni de la EMT, aunque en el futuro se pretende ir migrando todos los títulos a este planteamiento.




Esta línea comparte recorrido con la línea 4 entre las estaciones de Primat Reig y Les Arenes (o Doctor Lluch, según el sentido de la marcha).Las obras se encuentran actualmente en proceso de licitación de los proyectos para su reanudación, tras haberse paralizado en 2011.Cuenta con 40 estaciones, de las cuales 8 son subterráneas (las comprendidas entre las estaciones de Beniferri y Safranar).Sur: Desde Amado Granell hasta Natzaret.Acceso a una tabla de recomendación de títulos de Metrovalencia.Bono transbordo 10 viajes: 7,45, precio oficial billete Tranvía de Valencia.Línea 7: Marítim Serrería - Torrent Avinguda editar Estación de la línea.La línea ha sufrido diversas ampliaciones en su zona oeste, en concreto se inauguró un ramal en marzo de 1999 hasta rtvv que cubría la demanda del campus de Burjasot de la Universidad de Valencia.Proyectos de ampliación descartados editar Otros proyectos de ampliación fueron anunciados con anterioridad a 2008, pero actualmente no tienen visos de realización.Las estaciones con mayor afluencia de pasajeros son Aeroport, Àngel Guimerà y Marítim-Serrería.Actualmente tiene 21 paradas.
«El tramo de Sedaví a La Fe tendrá un intercambiador con el Tranvía Orbital para poder conectar con el centro».
Línea de la Costa editar En 2005 se anunció el Tranvía de la Costa, el cual realizaría el recorrido comprendido entre Port Saplaya y Marítim Serrería, pasando también por la estación de Marina Reial Joan Carles.


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